【壓縮機網(wǎng)】本文總結了螺桿空壓機的常見故障及處理方法供參考?！　?、啟動/跳機常見故障及處理　　2、加/卸載常見故障及處理　　3、超電流/過載常見故障及處理　　4、高低溫常見故障及處理　　5、振動/異響常見故障及處理　　6、油、水相關常見故障及處理　　7、排氣壓力常見故障及處理　　8、密封/泄漏常見故障及處理　　9、進氣閥常見故障及處理　　10、安全閥常見故障及處理 　　1、啟動/跳機常見故障及處理　　◆ 無法啟動的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：空氣壓縮機啟動時，運行指示燈不亮，主電機未啟動。 　　原因分析： 　　1)燒毀保險絲； 　　2)保護繼電器動作； 　　3)啟動繼電器故障； 　　4)啟動按鈕接觸不良 ； 　　5)電壓過低； 　　6)電機故障； 　　7)身體故障； 　　8)繼電器欠相保護動作； 　　9)空壓機輕重故障報警后，未復位。 　　處理方法： 　　1)更換新的熔斷器 　　二、檢查校對繼電器； 　　3)檢查電源正常后，檢查修復啟動按鈕； 　　4)檢查回復電源； 　　5)維護和消除電機故障； 　　6)檢查機體故障原因，消除 　　7)檢查電源和電機的相序； 　　8)復位報警信號。 　　◆ 跳閘停機的原因及處理？ 　　◆ 跳閘停機的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：一臺或多臺空氣壓縮機在正常運行中跳閘或空氣壓縮機啟動后短時間內(nèi)跳閘。 　　原因分析： 　　1)電機電壓和電源電壓異常； 　　2)機組排氣壓力超過額定壓力，電機過載導致電機熱保護動作； 　　3)潤滑油規(guī)格不正確，潤滑效果差，電機超載導致電機熱保護。 　　4)油細分離器堵塞(潤滑油壓力高)，導致油細分離器壓差大，或電機超載導致電機熱保護； 　　5)壓縮機本體故障，如轉子積碳、摩擦、異物進入等。 　　6)線路不良，接線松動，接觸器故障； 　　7)排氣溫度高故障； 　　8)斷油電磁閥故障； 　　9)檢查壓力設置是否合理。 　　處理方法： 　　1)檢查電機電源和電壓； 　　2)檢查壓力表，如超過設定壓力，調(diào)整壓力開關； 　　3)檢查油號，更換油品； 　　4)更換油細分離器； 　　5)手盤旋轉，如果主機不能旋轉，在設備保質(zhì) 主機故障聯(lián)系廠家處理； 　　6)維修或更換； 　　7)檢查冷卻水，清洗冷卻器 ； 　　8)清洗或更換斷油電磁閥 ； 　　9)檢查壓力開關上限設置是否過低，或壓力開關上限設置是否過低 低于空壓機聯(lián)控柜設置的停機壓力。 　　◆ 空車運行時間長但不停機的原因及處理？ 　　◆ 空車運行時間長但不停機的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：空氣壓縮機長時間空車，但電機不停運。 　　原因分析： 　　最有可能的原因是時間繼電器故障。螺桿式壓縮機一般設置15~20min空車后，電機停機。如果電機一直空著，但電機不停止運行，應首先檢查。 　　處理方法： 　　檢查控制電路，調(diào)整時間繼電器。 　　2、加載/卸載常見故障及處理　　◆ 無法全載運行的原因及處理 　　故障現(xiàn)象：空氣壓縮機啟動后，進氣閥伺服器缸不能完全打開 。 　　原因分析： 　　1)壓力開關故障； 　　二、三向電磁閥故障； 　　3)進氣閥動作不良； 　　4)電磁閥故障排放； 　　5)壓力維持閥動作不良； 　　6)控制管道泄漏 　　處理方法： 　　1)檢查更換壓力開關； 　　二、檢查更換三向電磁閥； 　　3)拆卸后檢查處理； 　　4)檢查和更換泄漏電磁閥 　　5)拆卸后檢查閥座和止回閥片是否磨損； 　　6)檢查泄漏位置后處理。 　　◆ 操作中不能加載的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：進氣蝶閥無法打開，伺服氣缸調(diào)節(jié)機構無法移動 　　原因分析： 　　1)進氣蝶閥機構故障，如連桿螺栓松動； 　　2)伺服缸膜磨損泄漏； 　　3)損壞加載電磁閥； 　　4)排放電磁閥失效，控制氣體排放； 　　5)濾水杯或控制氣管泄漏； 　　6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障； 　　7)壓力開關設置不正確或設置后漂移。 　　處理方法： 　　1)消除蝶閥機構故障或更換蝶閥； 　　2)更換伺服膜片； 　　3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥； 　　4)消除排放電磁閥故障或更換排放電磁閥； 　　5)更換濾水杯或消除泄漏； 　　6)更換或清潔容量調(diào)節(jié)閥 　　7)更換或重新設置壓力開關。 　　◆ 操作中無法卸載的原因及處理？ 　　◆ 操作中無法卸載的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：運行過程中超過額度的工作壓力繼續(xù)運行，或繼續(xù)上升到安全閥。 　　原因分析： 　　1)壓力開關設置不當或設置后漂移； 　　2)進氣閥動作不良； 　　3)如果系統(tǒng)停止用氣時電磁閥失效，壓力會緩慢上升；4)控制電路故障。 　　處理方法： 　　1)必要時更換維修壓力開關； 　　2)拆卸后加注潤滑脂； 　　3)排放電磁閥的維護和更換； 　　4)修理或更換。 　　◆ 頻繁添加/卸載的原因及處理？ 　　原因分析： 　　1)氣管或設備泄漏； 　　二是壓力開關上下限壓差設置過小； 　　3)空氣消耗不穩(wěn)定； 　　4)壓力保持閥芯密封不嚴，彈簧疲勞； 　　5)空壓機壓力上限設置較低。 　　處理方法： 　　1)檢查泄漏位置并消除； 　　2)重新設置(上下限壓差一般在0.1MPa以上)； 　　3)增加儲氣罐容量； 　　4)修理或更換閥芯，更換彈簧； 　　5)重新設置壓力開關。 　　3、超電流/過載常見故障及處理　　◆ 空氣壓縮機運行電流低于正常的原因和處理？ 　　原因分析： 　　1)空氣消耗過大，空壓機在低壓范圍內(nèi)運行； 　　2)空氣過濾器堵塞； 　　3)進氣閥動作不良； 　　4)容調(diào)閥調(diào)整不當。 　　處理方法： 　　1)檢查消耗量，必要時增加壓縮機； 　　2)檢查或更換； 　　3)拆卸清洗并加注潤滑脂 　　4)重新設置調(diào)整。 　　◆ 由三向電磁閥故障引起的電機超電流 　　原因分析： 　　三向電磁閥是二位三通常關閉的電磁閥，正常關閉，得電 打開。 　　當需要重型車輛時，打開閥門，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力輸送到進氣閥伺服氣缸管道，打開進氣閥，實現(xiàn)重型車輛的運行。當需要空車時，關閉閥門，切斷進氣閥伺服氣缸管道的壓力供應，關閉進氣閥，實現(xiàn)空車（此時泄漏電磁閥）。 　　如果三向電磁閥出現(xiàn)故障，如果閥芯卡住，當需要空車時，閥門不能關閉，進氣閥也不能關閉。超過額定工作壓力的空壓機將繼續(xù)加載和運行，導致電機超電流； 　　在某些情況下，當空壓機安全門設定壓力時，電機熱偶不動作 　　◆ 壓力開關故障引起的電機超電流 　　原因分析： 　　壓力開關故障或壓力開關設定值漂移或卡澀，當空氣壓縮機達到設定壓力上限時，空氣壓縮機不能及時卸載，這將使空氣壓縮機繼續(xù)超過額定工作壓力，導致電機超電流。 　　◆ 油細分離器堵塞引起的電機超電流 　　原因分析： 　　當油細分離濾芯的壓力降低超過0.08MPa(兩個壓力表顯示值的差異:濾芯前的壓力和排氣壓力)時，應停止更換油氣分離濾芯。這是因為機器的卸載是基于分離后的壓力（排氣壓力）。如果機器的卸載壓力設置為額定壓力，則電機的實際負載是額定壓力加0.08MPa的壓差。 　　判斷油細分離器堵塞的方法： 　　(1)如果油細分離器損壞或破裂，排出空氣中的油分會增加，加油周期會縮短。嚴重時，所有潤滑油都會被壓縮空氣帶走。 　　判斷油細分離器堵塞的方法： 　　(1)如果油細分離器損壞或破裂，排出空氣中的油分會增加，加油周期會縮短。嚴重時，所有潤滑油都會被壓縮空氣帶走。 　　(2)當油細分離器堵塞時，電機負荷增加，電流增加，油壓增加，電機熱繼電器受到嚴重保護。 　　(3)油細分離器壓差開關壓差超過設定值(0.1)MPa)控制面板顯示油細分離器堵塞，表示油細分離器堵塞，應立即安排時間更換。 　　（4）當油細分離器堵塞時，上述現(xiàn)象可能不會全部發(fā)生。一旦出現(xiàn)任何現(xiàn)象，應根據(jù)螺桿式空氣壓縮機的日常維護和維護記錄進行分析和判斷，以免誤判更換未堵塞的油細分離器，造成經(jīng)濟損失。 　　◆ 空壓機冷卻風扇電機過載的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：冷卻風扇跳閘停機 　　原因分析： 　　1)風扇電機故障； 　　2)風扇電機熱繼電器故障(老化)； 　　三、接線松動； 　　4)冷卻器堵塞，排氣阻力大。 　　處理方法： 　　1)檢查風扇電機； 　　2)更換風扇電機熱繼電器； 　　三、檢查接線； 　　4)使用壓縮空氣或水清洗冷卻器。 　　4、高低溫常見故障及處理　　◆ 高溫報警或停機的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象： 　　機組運行時，排氣溫度高于100℃，造成保護作用。 　　原因分析： 　　1)潤滑油量不足，潤滑油規(guī)格不正確； 　　2)冷卻水量不足，冷卻水溫高 　　3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞，膜片破裂或老化； 　　4)環(huán)境溫度超過規(guī)定范圍； 　　5)油冷卻器堵塞； 　　6)冷卻風扇電機故障、冷卻風扇損壞或排氣阻力(背壓)大的原因； 　　7)熱控閥故障； 　　8)空氣濾清器堵塞； 　　9)油濾堵塞，潤滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小，油流過少； 　　10)溫度開關顯示故障。 　　處理方法： 　　1)檢查油面是否低于“L”請停下來加油“H”，檢查油號換油產(chǎn)品； 　　2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度； 　　三、維修更換； 　　4)增加排氣，降低室溫； 　　5)檢查進出口水管的溫差。正常差異約為5~8℃。如果大于9℃，油冷卻器管道可能會堵塞。如果低于5℃，則可能是油冷卻器管壁上的污垢。拆下藥劑或刷子進行清洗； 　　6)更換冷卻風扇進行維修，排氣管不暢或排氣阻力用高壓空氣清洗； 　　7)檢查油是否通過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥； 　　8)用低壓空氣清潔空氣濾清器； 　　9)更換機油過濾器，調(diào)節(jié)油流量調(diào)節(jié)閥； 　　10)溫度開關的維護和更換。 　　◆ 排氣溫度低于正常值的原因及處理？ 　　◆ 排氣溫度低于正常值的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象： 　　在機組運行過程中，排氣溫度低于75℃，不利于機組安全運行。 　　原因分析： 　　1)冷卻水量過大； 　　二、環(huán)境溫度低； 　　3)排氣溫度不正確； 　　4)熱控閥(溫控閥)故障； 　　5)油流過大。 　　處理方法： 　　1)調(diào)整冷卻水量； 　　2)調(diào)節(jié)冷卻水溫； 　　3)更換排氣溫度傳感器； 　　4)更換/清洗熱控閥(溫控閥)； 　　5)減少油流調(diào)節(jié)閥。 　　◆ 斷油電磁閥故障導致排氣溫度高的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象： 　　機組運行時，排氣溫度高于100℃，造成保護作用。 　　原因分析： 　　潤滑油量不足，潤滑油規(guī)格不正確； 　　處理方法： 　　1)檢查油面是否低于“L”請停下來加油“H”，檢查油號換油產(chǎn)品； 　　2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度； 　　◆ 熱控閥故障導致排氣溫度高的原因及處理？ 　　原因分析： 　　油冷卻器前端有一個熱控制閥（溫度控制閥）。如果油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸打開，直到完全打開。此時，潤滑油在油冷卻器冷卻后進入體內(nèi)。 　　原因分析： 　　油冷卻器前端有一個熱控制閥（溫度控制閥）。如果油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸打開，直到完全打開。此時，潤滑油在油冷卻器冷卻后進入體內(nèi)。 　　潤滑油失效后不會通過油冷卻器，所以溫度會慢慢升高，停機。 　　熱控閥運行中常見的故障原因是積碳卡澀。 　　處理方法： 　　清潔或更換。一般情況下，可以拆下熱控閥閥芯，用積碳清洗劑清理積碳。試驗方法可將閥芯放入熱水中，檢查動作是否正常。 　　5、振動/異響常見故障及處理　　◆ 空壓機異響的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：空氣壓縮機主機振動、噪聲大，有時會發(fā)出金屬沖擊聲、均勻敲擊聲、摩擦咆哮聲等。 　　原因分析： 　　1)皮帶過松，主、被動皮帶槽型不一致，打滑引起咆哮； 　　2)空氣壓縮機運行后不立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生咆哮； 　　3)地腳或進口濾網(wǎng)固定螺栓松動； 　　4)緊固齒輪螺母松動，造成間隙過大產(chǎn)生敲擊聲； 　　5)進氣門關閉不嚴，漏氣量大，進氣逆止門振動。 　　處理方法： 　　1)更換皮帶； 　　2)檢查油位，更換油濾清器； 　　3)檢查緊固螺栓，重新找正空壓機； 　　4)檢測振動情況，確認緊固齒輪螺母松動修復； 　　5)調(diào)整進氣門位置。 　　處理方法： 　　1)更換皮帶； 　　2)檢查油位，更換濾油器； 　　3)檢查緊固螺栓，重新找正空壓機； 　　4)檢測振動情況，確認緊固齒輪螺母松動修復； 　　5)調(diào)整進氣門位置。 　　◆ 空壓機振動的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象： 　　一般來說，螺桿空氣壓縮機在運行過程中產(chǎn)生的振動很小，但在某些特殊情況下，振動仍會增加或超過標準。 　　原因分析： 　　1)潤滑供油不足； 　　2)軸承磨損； 　　3)輪中心偏差大； 　　4)轉子間隙不合格； 　　5)油濾器堵塞； 　　6)地腳螺栓松動。 　　處理方法： 　　1)供油調(diào)節(jié)門是否全部打開，檢查斷油電磁閥是否有故障 　　2)檢查或更換軸承； 　　3)重新調(diào)整； 　　4)檢查轉子是否變形； 　　5)檢查油壓是否正常； 　　6)調(diào)整緊固地腳螺栓。 　　6、油、水相關常見故障及處理　　◆ 空壓機油耗大的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：潤滑油添加周期短或機組排放空氣含油量大。 　　發(fā)生原因： 　　1)潤滑油過多，機組加載時應觀察正確位置，此時 油位不得超過油位鏡的一半； 　　2)回油管堵塞； 　　3)回油管的安裝與油細分離器底部的距離不符合要求； 　　4)機組運行時排氣壓力過低； 　　5)油氣分離濾芯破裂； 　　6)分離缸內(nèi)隔板損壞。 　　7)油系統(tǒng)或主機軸封漏油； 　　8)潤滑油變質(zhì)或過期使用。 　　處理方法： 　　1)檢查油面并適當排放； 　　二是拆卸清潔回油管限油孔； 　　3)調(diào)整回油管插入長度； 　　4)提高排氣壓力； 　　5)檢查更換油細分離器； 　　6)檢查油氣桶修復損壞的隔板； 　　7)消除漏油現(xiàn)象； 　　8)更換潤滑油。 　　◆ 潤滑油溢出的原因及主機的處理？ 　　發(fā)生原因： 　　1)油封脫落或油封缺陷漏油； 　　2)主軸固定軸承磨損導致油封漏油； 　　三、結合面滲漏； 　　4)進、回油管接頭松動； 　　5)鑄造或加工缺陷； 　　6)傳動帶安裝緊力過大，增加了油封一側的間隙。 　　處理方法： 　　1)油封部位。 　　處理方法： 　　1)油封部位。 　　檢查油封、軸套、箱體的配合尺寸，更換不符合標準的； 　　用力移動主動軸，檢查徑向間隙是否過大，同時更換軸套和油封； 　　檢查油封與軸套結合面是否有劃痕和缺陷，應更換有劃痕和缺陷的。 　　2)檢查油封是否開裂，內(nèi)唇是否開裂或翻邊。在上述情況下，應更換油封，并進一步檢查主軸軸承； 　　3)檢查各組合部位密封墊的密封情況，修復或更換密封墊； 　　4)檢查進油、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊； 　　5)檢查箱體鑄造或加工的缺陷(如箱體油封安裝處的回油孔是否暢通)，修復或更換缺陷件。 　　6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊度，拇指按10mm為宜。 　　◆ 空壓機停機時潤滑油從進氣閥溢出(嘔油)的原因及處理？ 　　故障:空氣壓縮機停機/卸載時，潤滑油從進氣閥溢出(俗稱嘔油)。 　　發(fā)生原因： 　　1)通常是進氣閥閥板關閉不及時造成的； 　　2)最小壓力閥卡住，停機/卸載時高壓氣流回流，導致大量潤滑油涌入主機頭； 　　3)潤滑油過多，進氣閥伺服氣缸卡滯等問題也可能導致此類故障。 　　處理方法： 　　1)檢查、清潔或更換進氣閥組。 　　2)檢查、清洗或更換最小壓力閥； 　　3)檢查和清潔進氣閥電磁閥、伺服氣缸和氣管是否平穩(wěn)，否則需要更換。 　　◆ 空壓機油管道漏油的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：油管或法蘭漏油 　　原因分析： 　　1)石棉墊不完整； 　　2)密封墊材料不合格； 　　3)法蘭螺栓緊固不均勻； 　　4)伸縮節(jié)漏油。 　　處理方法： 　　1)重新制作石棉墊片； 　　2)采用適當厚度的耐油石棉板制作； 　　3)重新緊固法蘭； 　　4)更換伸縮節(jié)。 　　◆ 潤滑油含水量高的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：潤滑油在乳化或排放污水時不斷釋放更多的水。 　　原因分析： 　　1)潤滑油冷卻器泄漏，冷卻水進入潤滑油； 　　2)工作環(huán)境空氣濕度高。 　　處理方法： 　　1)檢查油冷卻器，消除泄漏； 　　2)加強工作環(huán)境通風，減少工作場所濕空氣或水分排放。 　　◆ 空氣系統(tǒng)含水量大的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：壓縮空氣系統(tǒng)含水量大，排污閥不斷釋放大量水分。 　　原因分析： 　　1)冷卻器泄漏； 　　2)冷干機或干燥機工作異常； 　　3)儲氣罐不定期防水。 　　處理方法： 　　1)泄漏后泄漏或更換冷卻器； 　　2)消除冷干機或干燥機的故障； 　　3)空壓機儲氣罐定期放水。 　　7、排氣壓力常見故障及處理　　◆ 排氣壓力過高的原因及處理？ 　　原因分析： 　　1)進氣閥卡澀不能關閉； 　　2)氣量突然減少； 　　3)負載電磁閥故障； 　　4)壓力設置過高 ； 　　5)壓力傳感器故障； 　　處理方法： 　　1)排除進氣閥故障； 　　2)檢查氣體狀況的變化； 　　3)檢查和修復負載電磁閥； 　　4)調(diào)整壓力開關設置； 　　5)修理或更換壓力傳感器。 　　◆ 排氣壓力過低或排氣量減少的原因及處理？ 　　原因分析： 　　1)空氣過濾器堵塞； 　　2)進氣閥動作不良； 　　3)壓力維持閥動作不良； 　　4)油細分離器堵塞； 　　5)電磁閥泄漏； 　　六、容調(diào)閥調(diào)整不當； 　　7)用戶管網(wǎng)有泄漏； 　　8)壓力開關設置過低或壓力開關故障； 　　9)壓力傳感器或壓力表輸入軟管泄漏； 　　10)實際用氣量大于機組輸出氣量。 　　處理方法： 　　1)拆卸、清洗、更換； 　　2)檢查進氣閥是否完全打開，并消除故障； 　　3)拆卸后檢查是否磨損、卡澀、彈簧疲勞更換； 　　4)重新調(diào)整容調(diào)閥閥位； 　　5)消除漏點； 　　6)重新設定 　　7)更換表管； 　　8)驗證用氣量。 　　8、密封/泄漏常見故障及處理　　◆ 機械密封泄漏的常見原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象： 　　1)固定環(huán)旋轉； 　　2)動靜環(huán)面粗糙，摩擦表面損壞或摩擦表面不均勻； 　　3)動環(huán)不能沿軸向浮動； 　　4)彈簧力不足或彈簧力偏心； 　　5)端面耐腐蝕，耐高溫不良； 　　6)轉子軸向運動過大，動環(huán)無法補償位移； 　　7)軸振動嚴重； 　　8)密封定位不準確，摩擦副不緊密，密封圈與動環(huán)沒有緊密接觸； 　　9)端蓋固定不正確，導致偏移。 　　處理措施： 　　1)更換密封圈固定靜環(huán)； 　　2)提高端面光潔度，改善潤滑條件，更換或研磨摩擦表面； 　　3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡住； 　　4)調(diào)整或更換彈簧； 　　5)更換耐腐蝕、耐高溫的動靜環(huán)間歇性泄漏； 　　6)調(diào)整軸向運動量； 　　7)停車維修，解決軸振動問題； 　　8)檢查或更換密封面，調(diào)整定位； 　　9)調(diào)整端蓋緊固螺釘垂直于軸。 　　◆ 軸封泄漏的原因及處理？ 　　◆ 軸封泄漏的原因及處理？ 　　發(fā)生原因： 　　1)裝配不良。密封圈安裝正確，不得反裝或錯位。 　　2)唇部壓力不足(油封)。檢查密封尺寸是否正確；軸粗糙或疤痕；降低軸粗糙度，或選擇軟密封或其他密封材料。 　　3)密封唇開裂。這可能是由于軸表面粗糙、密封材料不正確或溫度過高造成的。 　　4)密封圈損壞或磨損。更換密封圈。 　　5)軸粗糙。檢查表面粗糙度和倒角技術要求。 　　6)密封型式或材料選擇錯誤。根據(jù)工作條件使用更合適的密封類型。 　　7)壓力過高。空壓機停機后，系統(tǒng)總是有壓力，導致軸封泄漏。此時，應檢查排放閥、出口止回閥和空壓機梭閥是否正常工作，以消除停機后的系統(tǒng)壓力。止回閥可安裝在系統(tǒng)管道中，確保機組停機后系統(tǒng)無壓力。 　　8)溫度過高。根據(jù)工作條件使用更合適的密封類型。 　　9、進氣閥常見故障及處理　　◆ 三向電磁閥故障導致進氣閥伺服缸無法打開的原因？ 　　原因分析： 　　在空氣壓縮機啟動或運行過程中，如果系統(tǒng)壓力低于壓力開關動作的下限值，則壓力開關發(fā)出加載指令，即向三向電磁閥加電。三向電磁閥加電后，打開進氣門伺服缸供氣，打開進氣門。當三向電磁閥卡住或閥芯脫落時，無法打開，使空氣壓縮機無法加載。 　　三向電磁閥故障和壓力開關故障也會使伺服缸供氣管道無壓力空氣。這兩種故障的排除方法是在系統(tǒng)壓力低于壓力之前當力開關動作下限值時，拆下進氣門伺服缸的進氣管，檢查是否有氣壓。如果沒有氣壓，則表明三向電磁閥未打開，然后排除壓力開關故障或三向電磁閥故障。 　　◆ 壓力排放閥故障導致進氣閥伺服缸無法打開的原因？ 　　原因分析： 　　部分空氣壓縮機進氣門伺服缸的壓力管道與壓力泄漏線連接。空氣壓縮機空載信號發(fā)出后，打開壓力泄漏閥，拆除伺服缸工作氣源的剩余壓力。 　　如果壓力排放閥因卡澀而無法開關到位，壓力排放閥在空氣壓縮機需要加載時將伺服缸的工作氣源壓力排出，使進氣門伺服缸無法打開。 　　為了判斷這種故障現(xiàn)象，只需拆下伺服缸的供氣管道。如果氣源壓力正常，可能是壓力排放閥拆下伺服缸的工作氣源壓力。此時，拆下進氣門伺服缸與壓力排放閥連接的排氣管，用手堵塞，發(fā)現(xiàn)伺服缸運動正常。 　　◆ 伺服氣缸膜片泄漏導致進氣閥伺服氣缸無法打開的原因及處理？ 　　原因分析： 　　伺服缸工作氣源泄漏壓力降低時，何服缸膜片泄漏。如果伺服缸的彈簧張力低于伺服缸，則無法打開伺服缸。此時，如果仔細觀察，可以發(fā)現(xiàn)伺服缸閥桿處有連續(xù)或間歇的空氣，更換伺服缸膜可以消除故障。 　　為延長伺服缸膜的使用壽命，應避免空壓機的頻繁啟停和空壓機的頻繁加載、卸載和調(diào)節(jié)。 　　10、安全閥常見故障及處理　　◆ 安全閥規(guī)定壓力不打開的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：安全閥故障不能自動打開。 　　原因分析： 　　1)彈簧安全閥彈簧調(diào)整壓力過大，應重新調(diào)整； 　　2)密封面因介質(zhì)污染或結晶而粘連或生銹； 　　3)閥桿與襯套之間的間隙過??； 　　4)彈簧永久變形。 　　處理方法： 　　1)重新調(diào)整安全閥； 　　2)吹洗或研磨密封面，可進行手動排氣試驗排除； 　　3)適當增加閥桿與襯套之間的間隙； 　　4)更換彈簧。 　　◆ 安全閥頻繁運行的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：安全閥經(jīng)常起跳。 　　原因分析： 　　1)安全閥排放能力過大，與容器設備不對應； 　　2)排放管截面及其彎曲半徑過小，產(chǎn)生阻力； 　　3)調(diào)節(jié)圈的調(diào)節(jié)位置不對應。 　　處理方法： 　　1)重新選擇安全閥； 　　2)更換或調(diào)整安全閥進口管道； 　　3)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈與閥瓣之間的間隙。 　　◆ 空壓機運行中安全閥打開的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：空氣壓縮機運行時打開安全閥。 　　原因分析： 　　1)系統(tǒng)壓力過高，超過安全閥動作壓力； 　　2)安全閥定值不準確； 　　3)空壓機出口門未打開； 　　4)彈簧安全閥彈簧調(diào)節(jié)壓力不足、彈簧故障或彈性不足； 　　處理方法： 　　1)如屬正常，壓力降低后自然恢復； 　　2)重新整定； 　　3)檢查打開出口門； 　　4)維修或更換安全閥。 　　◆ 安全閥動作后不回座的原因及處理？ 　　◆ 安全閥動作后不回座的原因及處理？ 　　故障現(xiàn)象：安全閥運行后泄漏。 　　原因分析： 　　1)閥芯與閥座接觸面不緊密； 　　2)閥芯與閥座接觸面有污垢，氧化皮、水垢、雜物落在密封面上； 　　3)閥桿偏斜，閥桿彎曲變形或閥芯偏離閥座支撐面； 　　4)密封面機械損壞或腐蝕； 　　5)彈簧因過載或腐蝕彈性降低而失效。 　　處理方法： 　　1)調(diào)整閥座與閥芯的接觸面； 　　2)用手動排氣(蒸汽)吹掃或拆卸清洗； 　　3)重新組裝或更換閥桿； 　　4)研磨或切割密封面； 　　5)更換彈簧。 　　處理方法： 　　1)調(diào)整閥座與閥芯的接觸面； 　　2)用手動排氣(蒸汽)吹掃或拆卸清洗； 　　3)重新組裝或更換閥桿； 　　4)研磨或切割密封面； 　　5)更換彈簧。